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服务范围：整车、零担
服务特色：规模化经营、信息化经营、低运价经营、零风险经营。

十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。我货运公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输、航空货物运输，我货运公司借助于强大的信息服务平台和网络优势，在全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输专线，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。

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我国医药流通成本高、效率低的局面有望得到较大改观。在昨天发布的《全国药品流通行业发展规划纲要(2011-2015)》(简称《规划纲要》)中，发展现代医药物流、提高药品流通效率被放在重要位置。  上海到天津物流,
　　商务部相关人士表示，接下来，将着力推动医药物流规范发展，《医药物流服务规范》和《药品现代物流企业标准》等相关细则，将在今年抓紧制订出台。  
　　记者了解到，目前，我国药品流通行业面临成本高、效率低的发展窘境。据统计，我国药品流通行业费用率高达7%，相比之下，美国和日本费用率只有1%-1.5%；我国药品流通行业平均利润率只有1%左右，而美国为1.5-2.5%，日本为1%-1.5%。  
　　为此，《规划纲要》中提出，要以信息化带动现代医药物流发展，鼓励有条件的企业广泛使用先进信息技术，运用企业资源计划管理系统、供应链管理等新型管理方法，优化业务流程，提高管理水平。探索发展基于信息化的新型电子支付和电子结算方式，降低交易成本。  
　　同时，企业可以用无线射频、全球卫星定位、无线通讯、温度传感等现代物联网技术，以及自动分拣、冷链物流等先进设备，改造传统的医药物流方式，不断提高流通效率。  
　　近年来，随着“山西疫苗事件”等的出现，我国药品流通领域受到越来越多的关注。中国医药保健品进出口商会综合部主任许铭对记者说，部分医药产品如血液、疫苗等具有特殊性，和公众的身体健康密切相关，所以对药品冷链物流安全条件的要求也很高。但当前我国冷链物流发展面临基础设施薄弱、标准缺失、监管缺位等困境，作为冷链物流中很小一部分的医药冷链物流，发展状况更是不容乐观。  
　　目前在我国参与医药冷链物流的企业既有大的医药商业企业，又有医药生产企业、医院和第三方物流企业。许铭说，由于医药冷链物流的特殊性，部分小公司有可能并不具备相关资质，因此，鼓励大的医药商业企业在该领域做大做强将是政策主导方向。  
　　另一方面，第三方物流也将越来越多地参与到医药冷链物流领域。《规划纲要》提出，要推动医药物流服务专业化发展，在满足医药物流标准的前提下，有效利用邮政、仓储等社会物流资源，发展第三方物流。