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服务范围:整车、零担
服务特色:规模化经营、信息化经营、低运价经营、零风险经营。上海到柳州物流
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十余年来,为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。我货运公司一直以科学的管理、专业的规范化服务,合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输、航空货物运输,我货运公司借助于强大的信息服务平台和网络优势,在全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输专线,实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运,可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处,我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车,车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆。自从进入上海运输物流市场以来,已经取得一定市场份额,并认真遵守法律、法规和企业经营理念,不断进行公司内部管理机制的提高,以科学化管理促进公司的健康发展。自从进入上海运输物流市场以来,已经取得一定市场份额,并认真遵守法律、法规和企业经营理念,不断进行公司内部管理机制的提高,以科学化管理促进公司的健康发展。

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联系人:刘先生 15601851830

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作为内陆首个保税港区,重庆两路寸滩保税港区自去年8月23日开展试运行以来,充分依托长江黄金水道,利用良好的区位优势和政策优势,通过与重庆电子口岸、重庆集装箱中心站、重庆空港和重庆西永综合保税区形成“大通关”格局,有力推动了江海联运、铁海联运、水空联运、区港融合等物流集疏运模式发展。据统计,仅今年一季度,重庆两路寸滩保税港区进出口值便达到1.3亿美元,环比增幅达64.4%,在全国保税港区中名列前茅。
  与此同时,重庆海关还始终对推动重庆空港和重庆国际铁路大通道的建设、发展不遗余力,全力打造“水空铁”物流齐头并进的良好态势。 上海物流
  铁运方面,重庆海关在积极构建以国内铁路运输为纽带,水陆空联运配合并举的立体通关模式,丰富进出口企业可选择方式的同时,还积极与深圳、乌鲁木齐等口岸海关签署合作备忘录,通过实施海关区域联动,进一步优化海关监管与服务。2010年5月,渝深铁海联运大通道正式启动,“重庆造”IT产品和机电产品输欧时间由原来的40天缩短为27天,直降13天,进一步增强了重庆产品的市场竞争力。一年来,渝深铁海联运一线正逐渐成为重庆乃至西部地区成熟、便捷的出海通道,目前,重庆海关已累计受理铁海联运报关单1063份,出口货值达3.42亿美元。
  同时,渝新欧国际货运班列也正逐步进入实质性运作阶段。作为重庆全球笔记本电脑基地产品、机电产品、汽车配件快速运往欧洲新的战略通道。该线路在海关总署的大力支持下,经过渝、乌两地海关默契配合,目前已顺利进行了“国内段”、“中俄段”、“渝新欧全程”三次测试。测试表明,该线路转关运输顺畅,有效实现了“一次申报、一次查验、一次放行”,全程运输时间不超过16天。
  此外,重庆海关在空运、水运、铁运等口岸相继启动了出口分类通关改革试点,大幅提升了守法企业的通关速度,使重庆口岸的通关时间在西部率先进入“读秒时代”,有力推动了重庆物流业的再次提速。
  依托承东启西、连接南北的区位优势和良好的水陆空综合交通条件,重庆致力于打造西部物流之都,成为西部地区的“准沿海”城市,为此,重庆海关积极开展海关区域联动,不断开辟新的通关“快车道”,有力推动了重庆打造西部物流之都建设力度。
  重庆海关相关人士表示,随着重庆海关与各口岸海关区域联动的不断深入,重庆物流枢纽建设还将不断提速。