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上海到绵阳专线
上海到绵阳专线在物流信息化方面,凌翰以管控一体为方针,开发施行MES(制作履行体系)、物流管控、出产调度指挥等信息体系,为公司完成精细化办理供给支撑,并与进程操控体系在各范畴互联互通,将出产办理从部分最优上升到产线最优,最大极限有利地势用好各种资源。他们完善信息体系根底数据体系,充沛发掘信息资源价值,进一步加大信息技术与商场营销、商品布局优化、本钱操控、质量办理、物流办理等方面的交融力度,使之变成透视公司现状、剖析运营形式的共同视角,然后到达对内晋升办理功率,对外进步商场响应速度的意图。开发了港企直通信息体系,打通信息壁垒,与ERP(公司资源方案)、车辆调度办理、路企直通等体系进行集成, 上海到绵阳专线形成了海运、铁运和公路运输三位一体的物流链信息化渠道,晋升了物流管控水平。
以信息化为代表的物流新形式,逐步变成构建精益物流的国家栋梁。能够经过三组数据明晰地看出物流信息化给凌翰带来的无穷效益。
原燃料库存继续下降,低库存保证才能不断增强。2012年曾经,凌翰冬天运转原燃料库存都在100万吨以上,施行信息化今后,一切进厂的大宗原燃料从港口、铁路运输、汽运、料场到出产厂用料状况等悉数会集在物流信息渠道上,一望而知、实时掌控,为低库存、高功率物流运转进步了保证。自2012年冬天开端,原燃料库存根本保持在50万吨以下,仅此一项就为凌翰下降资金占用5亿元。
上海到绵阳专线产制品精准交给、库存布局日趋合理,客户满意度不断进步。施行信息化曾经,产制品库存通常在10万吨左右,各类库存信息杂乱无序,经常出现票货不符的状况,客户定见很大;施行信息化以来,凭借ERP体系,完成了货品信息的精准核对,商品入库和发货、票货不符的状况根本消除,对各仓库的掌控才能大幅晋升,物流库存下降到5万吨左右,大幅下降资金占用2000余万元,一起,完成了商品交给及时精准,客户满意度继续晋升。