运行线路
上海到南宁专线www.lhliuzhou.com
上海凌翰货运靖边路经营部是一家集国内、国货运、铁路、航空运输、仓储、包装、配送、信息处理于一身专业化物流中心。
目前,凌翰已在济南、乌鲁木齐、天津、上海、成都、沈阳、西安和广州、设立了办事处,并在济南、哈尔滨、昆明、兰州、深圳和乌鲁木齐等各大城市都拥有物流服务合作伙伴,已经形成了以上海为中心,覆盖全国各大城市的完善的物流服务网络。凌翰一直致力于物流网络的建设和社会资源的整合,大力降低运输成本,业务范围不断扩展,物流服务涉及到机械设备、食品、化工产品、日用品、医药、书刊、电子通信设备等各个领域。凭借我们日益完善的管理体系和特有的经营理念,形成了独具特色的操作优势,因此赢得了众多知名企业的信任,获得客户的普遍好评!
业务一部: 021-66083796,021-66083649
业务二部: 021-66083596,021-66083797
手机号码: 15601851830、13166003633
传真号码: 021-66082638
货物查询电话: 021-66083795
E-MAIL: linghanwuliu@126.com
详细地址: 上海市真南路1111弄16幢205(国际包装城)
“让顾客更省钱、更省时、更省力”是我们孜孜不倦的追求;“更安全、更快捷、更方便”是我们对每一位客户真诚的承诺;准时发车,昼夜服务,微笑待客,是我们一贯的准则。我们的每一位员工,都始终视时间和质量为企业的生命;每一位员工,都牢记“效率至上”的法宝。
据贸易风消息,中远散货近日针对其停止支付Frontline两艘大型兼用船(OBO)租金的谣言作出驳斥。
之前有传言称,中远散货已停止支付上述两艘船的租金。这两艘船目前被当作散货船使用。
但与中远散货关系密切的消息人士却表示,其实该公司目前只租了其中一艘,也即 16.9 万吨级的Front Leader(建于1991年)。
此外,该消息人士也否认了另一项传言,即相关租约的期限还剩一年,租金为每天 4 万美金。“那条船的租期只剩一个月了,”他说。“我们不认为其中有什么问题。”不过,这位消息人士没有否认中远散货与 Frontline 有争议。
被卷入相关滞纳风波的是 16.9 万吨级的 Front Climber(建于 1991 年)。据《贸易风》获悉,该船目前被租给中远集团的另一子公司——青岛远洋。
不过,青岛远洋的一位消息人士却告诉《贸易风》称,相关租金一直都如期支付。
据了解,这两艘船属 Frontline 所有,但其商业管理公司是英国金洋集团。
据熟悉中远北京总部的消息人士透露,中远在租赁市场十分活跃,拥有“很多合作伙伴”,因为其信誉好。